Шумахер проведет уик-энд вместе с Ferrari

24/03/2009, вторник

Как ожидается, впервые за последние два года Михаэль Шумахер проведет австралийский уик-энд вместе с Ferrari, выполняя обязанности консультанта.

Менеджер семикратного чемпиона мира Вилли Вебер подтвердил, что во время Гран При Шумахер будет находиться в боксах команды, помогая инженерам Ferrari.

«В предыдущие два года его присутствие в боксах было не так и важно, но сейчас, когда правила претерпели столь серьезные изменения, Михаэль поможет инженерам лучше разобраться в поведении машины, – цитирует Вебера немецкий таблоид Bild. – Его задача состоит именно в этом: вместе с инженерами он будет анализировать телеметрию, и тут опыт Михаэля может по-настоящему пригодиться».

Шумахер уже находится на пути в Австралию, а оттуда вместе с командой направится в Куала-Лумпур, где 5 апреля состоится Гран При Малайзии.

Михаэль Шумахер: "Сезон может стартовать!"

19/03/2009, четверг, Сайт Михаэля Шумахера

Михаэль Шумахер на тестах в Барселоне

На своём официальном сайте Михаэль Шумахер говорит о возможной расстановке сил в предстоящем сезоне и своём отношении к решениям Всемирного Совета FIA...

Михаэль Шумахер: "Я присутствовал на двух финальных тестах Формулы 1 и могу сказать, что сезон может стартовать! Говорю это, как гонщик и как болельщик Ferrari. Судя по впечатлениям от тестов, мы хорошо готовы к борьбе и должны сражаться в группе претендентов на титул. Эта группа может включать Toyota, Renault и BMW, команда Росса Брауна оставила хорошее впечатление - на тестах они опережали всех на секунду. Если подобное преимущество удастся сохранить и в Гран При, то команда будет очень сильна, хотя соперники со временем сократят отставание. McLaren - напротив, выглядит пока очень неважно.

На тестах нужно было решить несколько "детских" проблем, это нормально в этой фазе сезона. Учитывая ограничение на тесты, использование KERS связано с определенным риском, но перед первыми гонками всегда множество вопросов, что ещё больше повышает привлекательность чемпионата.

К сожалению, этого нельзя сказать об изменении правил буквально перед началом сезона. Удивительно, вопросы перемен обсуждались многие годы, и всегда речь шла о том, что они не будут неожиданными. Я не могу себе представить, как эти правила улучшат Формулу 1, прежде всего - новая система определения чемпиона. Победа действительно должна достойно оцениваться, но мне непонятно, как у чемпиона мира может быть меньше очков, чем у обладателя второго места. Кроме того, нам нужно убедиться в том, что Формула 1 останется вершиной автоспорта, борьбой на уровне самых высоких технологий".

Шумахер работает на Ferrari на тестах в Барселоне

13/03/2009, пятница, Bild

В немецком таблоиде Bild появился материал под провокационным заголовком – «Шуми шпионит за Mercedes». В нем рассказывается о ситуации, которую журналисты наблюдали на тестах в Барселоне.

В среду днем Льюис Хэмилтон вылетел с трассы, повредив свою McLaren Mercedes MP4-24, и машину пришлось доставлять в боксы на эвакуаторе. И тут рядом с местом аварии на объездной дороге остановилась серебристая Alfa Romeo 159. Оттуда вышел Михаэль Шумахер и начал внимательно рассматривать днище McLaren, которое было хорошо видно во время подъема машины.

После завершения спортивной карьеры, Шумахер остался работать в Ferrari в качестве консультанта, и продолжает активно работать с командой, бывая на тестах и помогая ей в доводке новой F60. Ничего удивительного нет в том, что он решил воспользоваться ситуацией и поближе познакомиться с машиной основных конкурентов Скудерии.

Bild приводит слова главы технического департамента BMW Sauber, пояснившего, что «с точки зрения аэродинамики, днище машины в четыре раза важнее, чем заднее крыло. И единственная возможность увидеть, как выглядит разработка конкурентов, появляется в тот момент, когда их машину поднимают на эвакуатор».

По оценке газеты, Ferrari платит семикратному чемпиону 5 млн. евро в год, однако через несколько месяцев его контракт истекает. Когда менеджера Михаэля, Вилли Вебера, спросили, продолжит ли Шумахер работать со Скудерией, он ответил: «Мы не торопимся, и к лету все обсудим и взвесим».

о визите Шуми на тесты

Вчера Михаэль Шумахер впервые появился на гоночной трассе после своего январского падения с мотоцикла, в результате которого он на некоторое время оказался в госпитале.

На тесты Шумахер приехал на Alfa Romeo. Днем семикратный чемпион мира пообщался с Марком Веббером, который зимой проходил интенсивный курс реабилитации после двойного перелома ноги. Собеседники определенно нашли интересные темы для общения, ведь в 1999 году Шумахер сам несколько недель носил гипс после аварии в Сильверстоуне.
По информации некоторых наблюдателей, Михаэль старался избегать резких движений шеей. Возможно, это последствие падения с мотоцикла.
Помимо общения с другими представителями паддока, Шумахер раздавал советы Фелипе Массе и чемпиону 2007 года Кими Райкконену.
”Михаэль прибыл в Херес для того, чтобы в ближайшие два дня дать несколько советов Фелипе и Кими”,- сказал Лука Колаяни.