понедельник, 27 апреля 2009 г.

Шуми должен был стать руководителем команды

Лука ди Монтедземоло хотел назначить Шумахера руководителем команды.
Михаэль Шумахер должен был стать руководителем команды Феррари - это было желанием президента ФИАТ Луки ди Монтедземоло
"Я хотел, чтобы Шумахер входил в курс дела в первый год (в 2007-м) и стал затем наследником Жана Тодт ", сказал итальянец в преддверии Гран При Бахрейна. "Мне жаль, чтобы он не сделал этого"
Вопреки жесткой критике семикратного чемпиона мира (после Австралии и Малайзии) Шумахер остается консультантом Феррари. "Он не несет никакой ответственности, он дает советы"

четверг, 23 апреля 2009 г.

Легендарный Шумахер: Никогда не списывайте Ferrari!

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, чье белье было бесконечное количество раз выстирано недоброжелателями, критиками и прессой после сенсационных ошибок Ferrari во время Гран-при Малайзии, попросил ни в коем случае не списывать со счетов Скудерию.

Впервые с 1981 года Ferrari не набрала ни одного очка в первых трех гонках чемпионата. Четырех “сухих” Гран-при в истории команды из Маранелло еще никогда не было.

Форма команд-соперников поставила Скудерию в очень сложное положение. В связи с запретом на тесты, а также рядом других жесточайших ограничений, догонять конкурентов Ferrari приходится заочно, а результат проверять во время Гран-при.

“Раньше мы могли работать в две или даже три смены в аэродинамической трубе, тогда как сейчас это невозможно. Мы осознаем ситуацию, но не намерены сдаваться. Ferrari никогда не отчаивалась в прошлом, вам также никогда не следует списывать эту команду. Здесь нет времени для того, чтобы расстраиваться, нужно всегда стремиться вперед - в этом и есть прелесть Формулы-1”,- заявил Шумахер в интервью DPA.

Единственной командой, которая, как и Ferrari, не набрала ни одного очка в первых трех гонках сезона, является Force India. Правда, у “силы” очковая засуха длится с Гран-при Японии ‘07.

среда, 22 апреля 2009 г.

Шумахер: "Феррари" сдаваться не собирается

Семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер, в настоящий момент являющийся советником "Феррари", полагает, что соперникам рано списывать его команду со счетов.

"Мы осознаём сложность ситуации, но не сдаёмся. "Феррари" никогда так не поступала, не списывайте команду со счетов. А для Формулы-1 такое обновление — это здорово. Времени на то, чтобы расстраиваться, нет: нужно смотреть вперёд", — цитирует Шумахера агентство DPA.

При этом советник "Феррари" признал, что меры по ограничению бюджетов мешают прогрессировать быстрее: "Раньше мы бы работали в две или три смены, но в этом году такое невозможно". При этом Михаэль признался, что в какой-то момент команда примет решение, стоит ли дорабатывать F60 или сосредоточиться на создании машины 2010 года.

вторник, 21 апреля 2009 г.

Михаэль Шумахер отказался от участия в гонке

21/04/2009, вторник

Михаэль Шумахер вынужден отказаться от участия в мотогонке на Лаузицринге из-за последствий февральской аварии на тестах в Картахене...

Михаэль Шумахер: "Сейчас я езжу только на велосипеде – после травмы болит шея, и я не могу резко поворачивать голову – похоже, что в этом возрасте травмы заживают дольше. В следующий раз я буду более внимательно подходить к выбору трассы, тесты в Картахене – отличный пример езды на пределе на неподходящем для этого автодроме".

воскресенье, 19 апреля 2009 г.

Михаэль: В Ferrari были удивлены скоростью оппонентов

Михаэль Шумахер в эфире RTL заявил о том, что Ferrari была удивлена скоростью оппонентов в начале сезона.

“Это было в некоторой степени удивительно, потому что на зимних тестах мы стабильно входили в группу самых быстрых. Мы полагали, что окажемся впереди, но другие каким-то образом нас обогнали”, - заявил Михаэль Шумахер.

Шумахер является консультантом Ferrari и в этом сезоне вовлечен в работу гоночной команды гораздо активнее, чем в прошлом.

Шумахер получил удовольствие от гонки Себа

Михаэль Шумахер уверен, что команда Red Bull, ведомая Себастьяном Феттелем, может претендовать на большое число побед в этом сезоне.

“Это было грандиозно. Можно просто было получать удовольствие. Прекрасно”, - восторгался Феттелем Михаэль Шумахер в интервью RTL.

Немец вовсе не исключает, что Red Bull может стать серьезным претендентом на титул. “Они были очень быстры в Австралии и Китае. Быстры по сухой трассе и по мокрой. Это показывает, что на протяжении сезона у них может быть в распоряжении машина, которая в состоянии бороться за победы. После появления нового аэродинамического пакета, команда может только прибавить. У нее – огромный потенциал”, - заявил Шумахер.

Шумахер считается ментором молодой звезды и регулярно общался с Феттелем еще в те годы, когда Себ выступал в младших формулах.

суббота, 11 апреля 2009 г.

Зурер: У Шумахера нет власти в Ferrari

По мнению Марка Зурера, эксперта немецкого телеканала Premiere, в Ferrari у Михаэля Шумахера нет власти, даже несмотря на то, что официально семикратный чемпион в команде занимает должность советника.

Зурер считает, что нынешнее присутствие Шумахера в Скудерии - скорее PR-акция, чем настоящая работа.

Михаэль был вместе с Ferrari на прошлой неделе в Малайзии, когда команда допустила две грубейшие ошибки: в квалификации, стараясь сэкономить комплект резины, Фелипе Масса не поехал на свой последний быстрый круг и в итоге остался за бортом Q2, а в гонке на болид Кими Райкконена механики установили покрышки для сильного дождя намного раньше, чем было нужно.

“Я считаю, что Михаэль должен был почувствовать, предвидеть: что-то не так, - прокомментировал роль Шумахера Зурер после квалификации. - Мне интересно, действительно ли Шумахер принимает решения, или он просто зритель? Если оба болида Red Bull могут проходить круги за 1 минуту 34 секунды, а болид Ferrari стоит в боксах - это ведь ненормально, кто-то должен был заметить ошибку. Уверен, Михаэль заметил, уже через две минуты после окончания сегмента он давал свои комментарии в интервью журналистам”.

Главная проблема Ferrari - они наблюдали за цифрами на экране компьютера и не оценили то, что в действительности происходило на трассе.

“Не нужно спать. Нельзя всегда просто полагаться на компьютер. Это проблема современной Формулы-1. В прошлом году то же самое произошло с BMW-Sauber в Фудзи - в квалификации команда решила не выпускать Ника Хайдфельда на более мягких покрышках, в результате немец оказался далеко позади. Роберт также был вынужден проходить свой круг на более твердых шинах, но смог зацепиться за Q3. Сегодня инженеры слишком много смотрят на экран компьютера. В таком случае Шумахер с его умением анализировать события был бы на вес золота для Ferrari. Очевидно, у него нет власти. Я сомневаюсь, действительно ли его мнение важно для команды”.

Зурер считает, что при серьезном отношении к делу Шумахер должен приезжать вместе с Ferrari на каждую гонку.

“Он должен присутствовать на каждой гонке. Ему платят огромные деньги, значит он должен приезжать на гонки вместе с командой. А так он ни тут, ни там. Это странно”.

четверг, 9 апреля 2009 г.

Шумахер не поедет в Китай и Бахрейн

В виду недавней критики Михаэль Шумахер решил не сопровождать Ferrari на Гран-при Китая и Бахрейна, пишет немецкая Bild.

Официальная должность Шумахера в Ferrari - советник. В Малайзии, когда с капитанского мостика последовало ошибочное указание сменить покрышки на машине Кими Райкконена на дождевые, некоторые эксперты усомнились в эффективности работы Михаэля. В один момент история переросла едва ли не в скандал, который определенно негативно отразился на имидже семикратного чемпиона мира.

“Он не поедет на две ближайшие гонки”, - сообщил информированный источник в интервью Bild.

среда, 8 апреля 2009 г.

Михаэль Шумахер присоединится к Россу Брауну ?

В паддоке появились такие слухи…

Не успел Вилли Вебер - менеджер Михаэля Шумахера - подтвердить информацию о том, что в конце этого года семикратный чемпион мира действительно может распрощаться с командой Ferrari вследствие истечения срока действия его контракта, как тут же появился слух о том, что покинув итальянскую конюшню, именитый немец присоединится к команде Brawn GP, чтобы помогать в управлении ею его другу Россу Брауну, с которым они вместе пережили много побед, выступая и работая в составе Ferrari.

Однако подобные слухи не всем пришлись по вкусу. Так Дженсон Баттон - победитель двух первых гонок этого сезона - заявил следующему по поводу этого слуха: «Мы и так обладаем достаточным опытом для того, чтобы знать, что нужно для того, чтобы побеждать».

«Полный идиотизм»: Вебер отвечает на критику Шумахера

Менеджер Вилли Вебер назвал критику в сторону своего подопечного "идиотской". По его словам, Михаэль Шумахер не имеет никакого отношения к принятому Ferrari решению.

Напомним, что пресса обрушилась с потоком критики на Шумахера, за то что он якобы принял решение поставить дождевые покрышки на болид Кими Райкконена задолго до дождя, что в конечном итоге полностью испортило гонку финскому пилоту.

Вебер заявил, что Михаэль непричастен к этому решению.

“Критика Шумахера - это полный идиотизм. Она не имеет смысла. Решение принимала вся команда”.

Также Вебер рассказал, что Scuderia Ferrari может и не продолжить сотрудничество с семикратным чемпионом.

“Его контракт закончится в этом году, но я не знаю, будет ли он продлен. Возможно, мы закончим сотрудничество. Мы должны встретиться с Ferrari в середине сезона и все обсудить, так что давайте подождем. И если мы действительно расстанемся, то Гран-при Малайзии не станет причиной этого. Михаэль дал несколько советов команде, но он не менеджер Ferrari”.

Лауда советует взять Шумахера на пит-уолл

Эсперт телеканала RTL Ники Лауда призывает общественность не критиковать Михаэля Шумахера, а Ferrari - предложить семикратному чемпиону Формулы-1 работу на капитанском мостике команды на постоянной основе.

“Если бы я руководил Ferrari, то обязательно предложил бы Шумахеру работу на пи-уолл,- сказал австриец.- Причем постоянную, а не так, что сегодня здесь, а завтра - в другом месте. Свои решения он бы принимал в сотню раз лучше, чем любой другой инженер. Я советую Ferrari использывать опыт - воспользоваться услугами Шумахера! В мире нет лучшего кандидата”.

Шумахер не был приглашен на проведенное вчера в Маранелло кризисное совещание. По слухам, Стефано Доменикали не видит первой необходимости в продлении контракта с Михаэлем, по которому чемпион получает 5 млн евро. Во времена развития мирового кризиса, когда другие команды отправляют своих основных пилотов рейсами эконом-класса, для Формулы-1 данная сумма кажется слишком расточительной.

Недоволен разгоревшейся вокруг немца шумихой и его бессменный менеджер - “мистер 25%” Вилли Вебер: “К семикратному чемпиону должны проявлять большее уважение”.

вторник, 7 апреля 2009 г.

Ники: Шумахер справился бы со стратегией в сто раз лучше

Ники Лауда выступил в защиту Михаэля Шумахера, советника команды Ferrari. По мнению австрийца, если бы немца допустили до управления командой, Скудерия не совершила бы таких глупых поступков.

“Я не верю в то, что Шумахер был вовлечен в принятие решений. Шумахер принял бы решение, которое было бы в сто раз лучше, чем стратегия какого-то инженера - если бы Михаэль сидел на командном мостике”, - заявил Лауда в интервью Bild.

Влиятельная La Gazzetta Dello Sport назвала Шумахера “призраком”. По некоторым данным консультант Ferrari получает около $5 млн.

воскресенье, 5 апреля 2009 г.

Шумахер не протестовал против смены шин Кими

Михаэль Шумахер поддержал команду, которая приняла рискованное решение: поставить на машину Райкконена дождевые покрышки.

“У нас в распоряжении была четкая информация, что дождь начнется: сначала легкий, потом – очень сильный. Но все пошло не так. Это была лотерея, которую Кими проиграл”, - заявил Шумахер в эфире RTL.

Кеке Росберг, к слову, уже успел прокомментировать странное появление Кими Райкконена перед камерами: в шортах и с мороженым. “Это просто необъяснимо”, - заявил чемпион мира Bild.

После Малайзии

"У нас была четкая информация нашей метеослужбы о том, что сейчас должен пойти сначала небольшой, а затем очень сильный дождь. Вышло по-другому. Это была лотерея, в которой в случае с Кими мы проиграли".

«ТВ-эксперты «наезжают» на Шуми»

По поводу ошибки «Феррари» в квалификации, когда команда не выпустила своих гонщиков на трассу в конце первой части квалификации, не позволив тем самым Фелипе пройти дальше, высказались Марк Зурер, комментатор телеканала Premiere, и Ники Лауда.

Зурер: «У «Феррари» есть семикратный чемпион мира, лучший гонщик в истории. Который должен был почувствовать, что этого недостаточно. Он же должен был понять, что ситуация сомнительная. И сказать: «Парни, выезжайте ещё раз». Меня удивляет, что с таким консультантом, как Шумахер, можно было так облажаться».

Ответ Массы (интересно, кому это он отвечал):
«Это никак не было связано с Михаэлем. Это было решение команды».

Ники Лауда в интервью газете «Österreich»:
«Всё-таки в боксах в качестве консультанта был Михаэль Шумахер. Как бывший гонщик он должен был мгновенно оценить ситуацию. То, что случилось, было гигантской ошибкой».

Эксперты ставят под сомнение эффективность работы Шумахера в Ferrari

Ники Лауда и Марк Зурер удивляются: как семикратный чемпион мира и консультант Ferrari не смог указать Скудерии на грубую стратегическую ошибку.

“У Ferrari есть семикратный чемпион, великий гонщик всех времен и народов. Он должен был почувствовать: что-то не так. И сказать: ребята, давайте-ка снова выведем машину на трассу. Я удивлен, что с консультациями подобного уровня команда попадает в дерьмовую ситуацию”, - отметил швейцарец.

“Михаэль Шумахер – советник Ferrari в боксах. Как бывший пилот, он должен был вмешаться в ситуацию. Это очень странно, недопустимая гоночная ошибка”, - отметил Ники Лауда.

Дженсон Баттон подсыпал соли на раны фанам Скудерии. “Нам не нужны консультанты уровня Михаэля Шумахера, чтобы быть быстрыми. Мы сами знаем, как выигрывать гонки и титулы”, - цитирует британца Bild.

Фелипе Масса вчера отметил, что Шумахера винить не в чем – ошиблась команда.