Шумахер научит Питер не гонять и пристёгиваться

Проблема безопасности дорожного движения стала предметом обсуждения на международном уровне. Представители Коста-Рики, султаната Оман, Кении и других стран собрались в Таврическом дворце в Петербурге, чтобы обсудить, что нужно сделать, чтобы сократить количество ДТП, в том числе и в России. К этой конференции был приурочен чемпионат по картингу. Из борьбы за кубок губернатора по этому виду спорта из-за травм выбыли три малолетних гонщика. Остальным участник конференции в Таврическом, чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер вручил призы.

Экс-генсек НАТО лорд Робертсон, открывая заседание, отметил, что с каждым годом безопасность на дорогах становится все большей проблемой, и подчеркнул, что совместными усилиями её можно решить. Как именно — думали за закрытыми дверями.

Примечательным является сам состав участников комиссии. За одним столом, помимо Робертсона, сидели также министр по государственным делам и транспорту Республики Коста-Рика Карл Гонзалес, обладатель семи мировых чемпионских титулов в «Формуле-1» Михаэль Шумахер, директор Автомобильной ассоциации Кении Давид Мьерож, постоянный представитель султаната Оман в ООН, посол Фуад Аль Хинай. Россию представлял главный госавтоинспектор страны Виктор Кирьянов. В общем, собрались представители всех континентов, за исключением Антарктиды.

Начальник УГИБДД России Виктор Кирьянов рассказал корреспонденту «Фонтанки», что участники комиссии обсудили вопросы подготовки водителей, организации движения в крупных мегаполисах (самый болезненный вопрос), а также помощь пострадавшим при ДТП. Были разработаны соответствующие рекомендации. По словам главного автоинспектора России, с начала года в стране на 10% снизилось количество дорожно-транспортных происшествий, примерно на столько же, по сравнению с прошлым годом, уменьшилось число смертельных случаев. «Это небольшая, но победа», - говорит Кирьянов. Однако, в то же время начальник УГИБДД отметил, что за последнее время на дорогах России значительно увеличилось количество транспортных средств. В 2006 году на учет было поставлено 900 тысяч автомобилей, в 2007-м - 2 миллиона 800 тысяч, за первое полугодие 2008-го — уже 2 миллиона. По прогнозам Кирьянова, к концу года эта цифра, возможно, возрастет до 4 миллионов.

К середине дня для журналистов состоялась пресс-конференция, на которой должны были быть оглашены результаты работы первого дня. Сначала выступил председатель комиссии по глобальной безопасности дорожного движения лорд Робертсон. Он отчитался о работе, проведённой за закрытыми дверями, и сообщил собравшимся журналистам о том, что были рассмотрены результаты работы за 2,5 года и подготовлены предложения для конференции в ООН. «Количество людей, погибших на дорогах мира, сопоставимо с числом умерших от туберкулёза и малярии. Основная задача нашей комиссии и таких конгрессов состоит в том, чтобы каждый день снижалось число пострадавших в авариях», - рассказал лорд Робинсон.

После этого о проблемах своего государства рассказала министр по государственным делам и транспорту республики Коста-Рика Карла Гонзалез. Собравшиеся узнали о том, что маленькое государство в Центральной Америке по количеству населения сравнимо с Петербургом — там тоже проживает 5 миллионов. Однако каждый год на дорогах страны гибнет около 1000 человек. «Причём, в основном, люди эти молодые, от 18 до 40 лет. Именно поэтому мы очень озабочены проблемами дорожной безопасности. И если нам удаётся спасти хотя бы одного человека, это уже говорит о том, что работаем мы не зря. Сейчас же во всём мире сложилась такая ситуация, при которой каждый из нас может завтра погибнуть», - объявила Карла Гонзалез. Надо отметить, что в речах латиноамериканской женщины, матери четверых детей, то и дело возникала некая обречённость. Когда российские дети, присутствовавшие на мероприятии, решили высказать благодарность всем членам комиссии, Карла Гонзалез представила их публике так: «Это бедные дети, которые каждый день выходят на улицы вашего города. Посмотрите на них, ведь они могут и не дожить до конца этой недели!» После из детских уст прозвучали хвалебные речи о заботливых чиновниках.

Следующим отчитался начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения, главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов, который сообщил о том, что программа по повышению безопасности дорожного движения, которая была одобрена ещё в 2004 году, даёт свои плоды ежегодно. «Главное, чтобы заработала экономика. Потому что безопасность напрямую зависит от денежных вливаний в неё», - резюмировал свою речь главный ГИБДД-шник страны.

Семикратного чемпиона гонок «Формула-1» Михаэля Шумахера все слушали очень внимательно. Он в Петербурге впервые, и поэтому глаза и уши у журналистов ещё не «замылены» его речами. «Если вы думаете о том, зачем мы тут все сегодня собрались, то мы думаем только о том, что происходит ежедневно. К примеру, недавно разбился самолёт в Перми, погибли 90 человек. Это ужасная трагедия, и весь мир скорбит. Однако никто никогда не задумывается, что на дорогах России ежедневно гибнет такое же количество людей. По моему мнению, должна в первую очередь развиваться инфраструктура дорог. Нужно, чтобы знаки, разметка да и сами дороги способствовали минимальному количеству ДТП», - озвучил своё мнение Шумахер.

Естественно, больше всего вопросов журналистами было адресовано именно прославленному автогонщику.
- Правда ли то, что недавно вы сами попали в ДТП с участием такси? - спросили его из зала.
- У меня было много ДТП, но ни одного такси я не помню, в любом случае, это не главная тема для обсуждения сегодня. А главное — это развитие дорожной инфраструктуры, — ответил Шумахер.
- Огромное количество автомобилей на дорогах приводит к ужасным пробкам. Может быть, в будущем все пересядут на велосипеды?
- Нет, я так не считаю. Если развивать дорожную инфраструктуру, автомобильный транспорт не станет нашим прошлым...

И так далее...Когда у Шумахера спросили о том, как он относится к коррупции и борьбе с ней, не дав Михаэлю в очередной раз рассказать о состоянии дорожной инфраструктуры, слово взял главный автоинспектор России. «Мне кажется, что это вопрос ко мне (бурные аплодисменты и смех в зале подтвердили тот факт, что вопрос действительно был адресован Кирьянову). Слово «коррупция» нам не знакомо, а взятки — да. Что могу сказать? Работаем мы в этом направлении, выявляем, а тех, кто злоупотребляет (снова смех в зале) наказываем. Вопрос ведь сложный. Как сделать так, чтобы он не брал взятки? Нельзя шашкой головы рубить. На место недобросовестного сотрудника придёт другой. Глубже нужно работать!» - ответил Виктор Кирьянов.

Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения ответил и на вопрос корреспондента «Фонтанки» о своём отношении к введению уголовной ответственности за пьянство водителей:«Если говорить о пьянстве за рулём, то нужно отметить, что после того, как начали сажать на 15 суток нерадивых водителей, количество ДТП снизилось до 20%. Введут уголовную ответственность — будет положительный результат. Но мне кажется, что кнута нам уже не надо. Нужно просто показывать результаты аварий, чаще информировать население о том, что происходит с теми, кто нарушает правила, и люди сами поймут всё. А контролировать? Так это надо на каждом перекрёстке по инспектору ставить. У меня попросту людей не хватит на это!» - сообщил Кирьянов.

В конце мероприятия иностранных гостей спросили о том, понравился ли им Петербург в плане организации дорожного движения. «Я в Петербурге в первый раз, поэтому пока не успел обратить внимания на дорожную инфраструктуру города, но я считаю, что её нужно развивать во всём мире...» - начал рассказывать именитый гонщик. Однако его перебил частый гость Петербурга лорд Робертсон: «Всё больше людей вижу в машине пристёгнутыми, видимо, ввели ужесточающие меры в этом вопросе».

После этого конференция была окончена и всех пригласили посмотреть на соревнования юных петербуржцев, которые гонялись на картах буквально в нескольких метрах от Таврического Дворца — на площади Растрелли. Тут произошла неприятность. Во время последнего заезда, когда на трибунах уже появились почетные гости — губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и семикратный чемпион в гонках «Формулы-1» Михаэль Шумахер, несколько гоночных машин столкнулись. Среди зрителей пострадавших не было, но в результате аварии получил повреждения один из юных гонщиков. Врачи скорой помощи, дежурившей неподалеку, осмотрели пострадавшего и забрали его в свою машину.
Ранее в борьбе за приз получили ранения ещё два юных гонщика. Несмотря на происшествие, гонка завершилась, и победители были определены. Губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вручения наград пообещала участникам в будущем году начать строить новый стадион для занятия картингом и сразу же пригласила Шумахера приехать и на открытие стадиона. Гонщик ничего не пообещал, но заранее поздравил жителей города с «новым стадионом для занятия картингом».

Победителям всех трех заездов в качестве приза достался настоящий гоночный автомобиль. На новеньких картах поблёскивала эмблема немецкой компании «Макларен». Ключи же от них юным гонщикам вручал представитель главного конкурента по гонкам из команды «Ferrari»...